Quan Trường – Quyển 4

Website chuyển qua tên miền mới là: mikashop.ru1.com, các bạn nhớ tên miền mới để tiện truy cập nhé!

Phần 180
Người này chẳng những trợ giúp thành phố Đan Thành và thành phố Bảo để đưa ra các đề nghị mang tính khả thi, mà còn giúp bọn họ thu về các khoản đầu tư tài chính lớn, thậm chí mới vừa đây lại còn đàm phán thành công với Tập đoàn Kodak, làm cho Tập đoàn Kodak đồng ý đầu tư vào một tỷ rưỡi đô la Mỹ.

Người này chính là Hạ Tưởng.

Thực chất việc thu hút về nguồn tài chính có số lượng một tỷ rưỡi đô la Mỹ thì trong con mắt của Hà Thần Đông cũng không tính là gì, cũng không phải là số lượng gì lớn lắm. Nhưng vốn đầu tư này đối với tỉnh Yến mà nói thì có ý nghĩa cực kỳ phi thường, thậm chí có thể nói là đã tạo được nền móng cơ bản cho sự thành công trong việc điều chỉnh kết cấu sản xuất tỉnh Yến.

Nghe được nguồn tin vui này bay đến, hứng thú của Hà Thần Đông đối với Hạ Tưởng tăng lên cao đến mức là ông ta rất muốn nhìn thấy mặt Hạ Tưởng để xem người cán bộ trẻ tuổi này vì sao có tài năng đến như vậy, vì sao có thể tìm ra giải pháp cho tỉnh Yến, người cán bộ này rốt cuộc là dạng người như thế nào?

Điểm chính để cho Hà Thần Đông có cảm tình tốt với Hạ Tưởng chính là việc mặc dù trong Tổ lãnh đạo điều chỉnh kết cấu sản xuất của tỉnh Yến có không ít người, mặc dù Diệp Thạch Sinh và Phạm Duệ Hằng vẫn có những sự ủng hộ với mức độ mạnh yếu khác nhau nhưng chủ đạo trong công tác này vẫn là Tống Triêu Độ và Hạ Tưởng. Tống Triêu Độ tất nhiên khỏi phải nói, ông ta là Ủy viên thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch tỉnh, nếu ông ta tạo ra những thành công này thì cũng không có điều gì đáng phải bàn. Nhưng Hạ Tưởng thì chỉ là một cán bộ có cấp bậc cấp Cục mà lại làm ra không ít đại sự kinh người như vậy, điều này làm cho Hà Thần Đông không khỏi phải thêm coi trọng Hạ Tưởng. Hơn nữa Hạ Tưởng càng cố gắng thì sẽ làm ra thêm nhiều thành tích càng lớn hơn nữa, lại càng biểu hiện ra sự thành công trong việc điều chỉnh kết cấu sản xuất tỉnh Yến, điều này lại càng làm cho ông ta thêm yên tâm.

Có thể nói, sự cố gắng của Hạ Tưởng sẽ làm cho bước thực hiện trong công tác của ông ta tiến gần thêm môt bước, vì thế ông ta rất để ý và tò mò với Hạ Tưởng. Vừa lúc có sự kiện hôm nay, hơn nữa lại thình lình xảy ra sự kiện Trình Hi Học nên ông ta lập tức quyết định đến Bộ Ngoại thương một chuyến để tự mình gặp gỡ Hạ Tưởng.

Trình Hi Học đột nhiên tung ra một bài viết phản đối việc điều chỉnh kết cấu sản xuất trên tờ Tin tức hàng ngày Quốc gia, đây là một tín hiệu chính trị không tốt, biểu thị rằng những người phản đối ban đầu giữ thái độ trầm mặc lúc này đã bắt đầu động thủ.

Hà Thần Đông không khỏi có chút lo lắng.

Vừa lúc hôm nay Ngô Tài Giang tới gặp để báo cáo công tác, nghe Hà Thần Đông nói phải đi tới Bộ Ngoại thương một chuyến để tham dự buổi tọa đàm giữa Hạ Tưởng và các chuyên gia, học giả tại Bộ Ngoại thương. Vì thế Ngô Tài Giang cũng đề xuất xin đi theo mà Hà Thần Đông cũng không phản đối. Hai người sau khi tới Bộ Ngoại thương liền được Dịch Hướng Sư sắp xếp ngồi trong phòng làm việc bên cạnh phòng họp. Trong phòng họp có các phương tiện ghi lại hình ảnh truyền sang phòng làm việc bên cạnh, vì thế Hà Thần Đông và Ngô Tài Giang rất rõ ràng mọi tình huống diễn ra trong cuộc tọa đàm vừa rồi.

Không bao lâu sau, Dịch Hướng Sư đã trở lại. Sau khi mọi người hàn huyên mấy câu, Dịch Hướng Sư liền nói với Hạ Tưởng:

– Phó Thủ tướng vẫn rất quan tâm đến sự trưởng thành của cậu. Sau khi có tin tức về cuộc đàm phán với Tập đoàn Kodak truyền về thì Phó Thủ tướng còn gọi riêng cho tôi một cuộc điện thoại để hỏi tỉ mỉ các diễn biến tình huống. Bây giờ, cậu có ý tưởng tốt gì khác, phải nhân dịp này báo cáo Phó Thủ tướng một chút.

Hạ Tưởng cảm kích gật gật đầu cảm ơn với Dịch Hướng Sư. Hắn nói:

– Tuyến đường sắt nối ra biển của thành phố Đan Thành đã được Ủy ban nhân dân tỉnh Yến báo cáo lên Bộ Đường sắt, nếu theo trình tự thông thường để phê duyệt thì chắc phải mất ít nhất là một năm rưỡi nữa. Nếu Phó Thủ tướng quan tâm, thúc đẩy sớm việc khởi công tuyến đường sắt nối ra biển này thành công thì không những rất có lợi cho thành phố Đan Thành mà còn tạo một động lực mạnh mẽ trong việc thúc đẩy việc điều chỉnh kết cấu sản xuất tỉnh Yến.

Hà Thần Đông khó hiểu hỏi:

– Tuyến đường sắt nối ra biển là tuyến đường sắt riêng biệt. Tôi cũng được nghe phản ánh rằng sau khi tuyến đường sắt này nối thông thì nếu có lợi cũng chỉ một số nhà máy xí nghiệp, đối với các thành thị có tuyến đường sắt đi qua thì cũng không có thêm lợi ích gì lớn. Cậu nói xem, sao tuyến đường sắt này lại có tác dụng thúc đẩy đối với việc điều chỉnh kết cấu sản xuất toàn bộ tỉnh Yến vậy?

Quả nhiên Phó Thủ tướng Hà có sự quan tâm phá lệ đối với tỉnh Yến. Hạ Tưởng vừa nhắc tới tuyến đường sắt nối ra biển mà không ngờ ông ta lại nắm được cực kỳ tỉ mỉ, qua đây cũng thấy được sự quan tâm đặc biệt của ông ta. Là một Phó Thủ tướng, ánh mắt của ông ta là nhìn rộng ra cả nước, một tuyến đường sắt nối ra biển trong mắt ông ta không tính là việc lớn gì cả, thế mà ông ta lại biết rất rõ ràng như vậy.

Hạ Tưởng cung kính trả lời:

– Từ góc độ nhìn nhận từ bên ngoài thì tuyến đường sắt nối ra biển chỉ có lợi cho thành phố Đan Thành mà thôi, cho dù các thành phố khác có tuyến đường sắt chạy qua thì cũng chỉ xây dựng thêm một số nhà ga, nhà chờ, như vậy thì tác dụng thúc đẩy kinh tế cho những địa phương này cũng không lớn. Tuy nhiên, xem xét từ góc độ lâu dài thì tuyến đường sắt nối ra biển cũng chính là hy vọng của sáu thành phố phía trung và nam của tỉnh Yến, cũng là cơn gió đông thổi bùng lên sức sống mới, tạo ra kỳ ngộ lớn cho tỉnh Yến.

Nếu đang ngồi đây đều là lãnh đạo tỉnh Yến thì lời nói của Hạ Tưởng có thể gây được sự đồng cảm rất lớn, nhưng những người ngồi đây đều là các quan lớn của cả nước, ánh mắt bọn họ cũng không phải chỉ đặt trên mỗi một tỉnh Yến. Vì thế, trong lúc nhất thời thì cách nói của Hạ Tưởng làm mọi người không rõ, nhất là Ngô Tài Giang lại càng bực mình. Ông ta hỏi:

– Một tuyến đường sắt nối ra biển có thể đối với thành phố Đan Thành mà nói thì có thể là một dự án lớn, nhưng đối với tỉnh Yến thì cũng không tính là một việc lớn lao gì. Sao cậu lại nói đây chính là hy vọng của sáu thành phố vùng trung nam của tỉnh Yến? Hạ Tưởng, ở trước mặt Phó Thủ tướng thì khi nói chuyện phải chú ý đúng chừng mực, không nên mạnh miệng mà nói bừa.

Ý tốt của Ngô Tài Giang là nhắc nhở Hạ Tưởng, nhưng Cốc Nho nghe xong lại có chút bất mãn nói:

– Hạ Tưởng là học sinh của tôi, tôi hiểu cậu ta. Từ trước đến nay không bao giờ nói ra mà không nắm chắc, Thứ trưởng Ngô nói vậy là kết luận quá sớm rồi.

Ngô Tài Giang đúng là không chấp nhặt với Cốc Nho, trong mắt ông ta thì Cốc Nho là người đại biểu cho tầng lớp những tri thức cực kỳ cứng nhắc, bảo thủ.

Dịch Hướng Sư thì lại có sự tin tưởng với Hạ Tưởng, vì thế ông ta nói:

– Hạ Tưởng làm việc luôn luôn vững chắc, đáng tin cậy. Cậu ta là người của tỉnh Yến, đối với tỉnh Yến chắc có những điểm nắm rõ hơn, nếu mọi người không ngại thì cứ tiếp tục nghe cậu ấy nói tiếp.

Hà Thần Đông gật đầu ra hiệu cho Hạ Tưởng tiếp tục nói.

Hạ Tưởng hơi xoay người lại, biểu hiện ra sự tôn kính đúng mức đối với những người lãnh đạo đang ngồi đây, sau đó hắn nói;

– Một khi tuyến đường sắt nối ra biển được xây dựng xong thì sẽ có tạo ra tác dụng rất lớn đối với sự phát triển của cảng Hoàng Tất. Chỉ riêng mỗi Nhà máy Thép Đan Thành thì chắc chắn tại khu vực này sẽ xây dựng một cảng biển. Đầu tư ở Nhà máy Thép Đan Thành sẽ làm cho cảng Hoàng Tất rực rỡ hẳn lên. Hơn nữa, bởi vì tuyến đường sắt nối ra biển được thông suốt sẽ tạo ra rất nhiều điều kiện tiện lợi cho Nhà máy Thép Đan Thành. Sáu thành phố trung nam của tỉnh Yến đều đã nhìn trúng ưu thế của cảng Hoàng Tất, sáu thành phố này đều nằm rất gần với cảng này trong lúc đó thành phố Đan Thành mới là nơi cách xa cảng nhất. Nếu thành phố Đan Thành có thể tu sửa, xây dựng được tuyến đường sắt nối ra biển, mượn ưu thế của tuyến đường sắt để tạo nên thành công thì các thành phố khác sau khi nghe tin sẽ lập tức hành động, sẽ tìm cách xây dựng đường giao thông nối đến cảng, mà cảng Hoàng Tất chính là cảng gần nhất, chỉ cần tu bổ một hai trăm km đường sắt chuyên dụng đã nối thông với cảng. Như vậy, đây sẽ là một điều kiện cực kỳ tiện lợi của sáu thành phố trung nam của tỉnh Yến. Nếu các thành phố đều có đường sắt chuyên dụng nối thông với cảng Hoàng Tất thì kinh tế của các thành phố này sẽ phát triển rất rõ rệt, điều này chắc chắn không cần phải bàn nữa. Và như vậy, trong khoảng thời gian ngắn thì cảng Hoàng Tất sẽ trở thành một thành phố cảng trọng yếu của tỉnh Yến, đây cũng là một việc có ý nghĩa trọng đại.

Các thành thị vùng trung nam bộ của tỉnh Yến đúng là gần cảng Hoàng Tất nhất, các tỉnh ở Bắc bộ tỉnh Yến thì gần cảng Thiên Tân hơn. Hoàng Tất là thành thị cấp thị xã, nếu tuyến đường sắt nối ra biển được xây dựng xong thì khu vực cảng biển này càng lúc càng quy mô, bởi vì có sự tham gia của Nhà máy Thép Đan Thành nên sẽ tạo ra một luồng sinh khí mới cho Hoàng Tất, bởi vậy dẫn phát ra một loạt các thành phố khác cũng sẽ làm theo.